El patrimonio neto de Kyle Petty

Petty comenzó a competir a una edad temprana e hizo su debut en las grandes ligas a los 18 años. Ganó la primera carrera en la que participó: la Daytona ARCA 200 de 1979, en una de sus los autos de carrera Dodge Magnum de 1978, de padre mothballed; en ese momento se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera de stock car en las grandes ligas. Más adelante en la temporada, hizo su debut en la Serie Winston Cup; Una vez más conduciendo un STP Dodge Magnum pasado número 42 (un número utilizado por su abuelo Lee Petty) para el equipo de su familia. Corrió cinco carreras y tuvo un noveno puesto en su primera carrera de la serie en Talladega. En 1980, hizo un total de quince aperturas en el # 42 (después de chocar con el último Dodge Magnums de su padre en una de las carreras de calificación de Daytona 125) y tuvo seis resultados entre los diez primeros (usando cualquier carrera que haya pasado). coche que su padre podía ahorrar), obteniendo un lugar de 28 puntos. Comenzó la temporada de 1981 conduciendo el # 43 de su padre para una carrera, antes de ejecutar un cronograma completo en su # 42 regular, terminando entre los diez primeros diez veces y terminando duodécimo en puntos. Comenzó la temporada de 1982 con dos resultados entre los diez primeros, pero luego comenzó a dividir el tiempo entre su auto número 42 y el auto número uno UNO / STP propiedad de Hoss Ellington, y terminó la temporada decimoquinto en puntos.
En 1983, recogió fondos de 7-Eleven y cambió su número al # 7 en consecuencia. Tuvo solo dos resultados entre los diez primeros, pero mejoró a la decimotercera posición. Él foll